广州海关3天查获3起“红油”走私案
信息时报讯（记者 欧嘉福 通讯员 关悦）据广州海关消息，近日，广州海关连续查获3起利用来往港澳小型监管船舶走私“红油”案，现场查获走私“红油”共约300010升、重约250吨。11月16日晚，根据群众举报，广州海关所属大铲海关、大铲缉私分局开展联合行动，在大铲岛附近水域拦截一艘来往港澳小型监管船舶，登船检查发现船上装载有可疑“红油”，船员无法说明其来源，决定将其带回锚地进一步调查。押送途中，细心的缉私警察发现该船船尾不断冒出红色液体，在水面上不断扩散，散发出刺鼻的柴油气味。“该船正在偷排柴油。”缉私警察立即制止其偷排柴油的行为，并联系海事部门进行处理。经现场突审，该船员供述船舱驾驶台上设有一个隐秘的特殊泄油阀门可偷排“红油”。随后，关警联合再次在附近水域查获一艘走私“红油”船舶，两艘走私船艇上共查扣走私“红油”约240000升、重约200吨，抓获涉案船员7人。
11月18日夜，大铲海关在对一艘来往港澳小型船舶进行登临检查时，在货舱底部的甲板上发现油浸痕迹，伴随有到浓烈的柴油气味。现场关员要求船员配合海关对货舱底部压载舱作进一步检查，船员辩称柴油气味是因近期该船进行刷漆保养时油漆内添加了柴油，同时强调货舱出口被集装箱压住，无法打开压载舱配合检查。查验关员立即决定在货舱底部开孔，检查发现原本应在货舱下方压载舱内的“压载水”全无，取而代之的是满满的“红油”。
船舶压载舱是放置压载水的船舱，用于提高船舶行进中的稳定性。压载水舱存放燃油会造成航行途中的水质污染，并存在安全隐患。经进一步检查，现场关员还在该船的压载舱与机舱内壁隔板处发现了改装的隐藏加油口，该油口采用专门定制的盖板遮挡，需要使用特制工具才能打开。经核查，该船舶利用改装舱室装载走私“红油”60010升、重约50吨。
“红油”是香港地区专用的添加红色染色剂的免税0号柴油，用作工业燃料及海事用途，一些不法分子将“红油”偷运走私到内地销售牟利。海关提醒：运输、储存、买卖红油以及红油与其他成品油勾兑的混合成品油均属违法行为，将会受到相应的行政或刑事处罚。
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