13516749731 发表于 2020-12-26 19:51:04

96分仍不能通过海关AEO认证,为什么?企业通过的条件是什么



各位朋友:

大家好!我是腾森生(广州)企业管理有限公司的总经理田丰玥,欢迎大家来到《“丰”聊AEO》!

上一节课我们聊到了AEO认证企业的自我评估,企业在认证前都会对照标准进行一次全面的自我评估。前不久,我接到一个电话,他问:“田老师,我们公司申请AEO认证,海关现场审核后给出的分数是96分,已经超过了95了呀,为什么还是被判定为不达标?”

其实呀,AEO认证是能否通过是要同时满足三个条件,并经海关认定后,才能通过AEO认证的。那到底是哪三个条件呢?回答这个问题之前,我们先来了解一下AEO认证标准的分类以及它的赋分规则。






一、关于认证标准的分类

认证企业标准分为高级认证企业标准和一般认证企业标准,每类标准均包括通用认证标准和根据企业经营类别不同而制定的单项认证标准,具体包括内部控制、财务状况、守法规范、贸易安全4大类标准。

有哪些企业是经营类别不同而须制定单项认证标准的?也就是我们在《“丰”聊AEO》第五节课程所讲到的,哪些企业可以申请AEO认证?具体包括进出口收发货人、报关企业、外贸综合服务企业、跨境电子商务平台企业、进出境快件运营人。认证企业应当同时符合通用认证标准和与其实际情况相符的相应经营类别的单项认证标准。






二、关于认证标准的赋分规则

AEO认证标准总分为100分,即所有赋分项目得分总和,实行扣分制,“达标”的对应分值为“0”,不扣分;“基本达标”,对应分值为“-1”,扣1分;“不达标”,对应分值为“-2”,扣2分。也就是说,海关给所有企业的基础分都是一样的,均为100分,对照标准实行扣减分制。

赋分选项分为两种,一是“达标”、“不达标”,对应分值为“0”、“-2”,这种赋分标准用于“守法规范标准”,为什么“守法规范标准”没有“基本达标”项呢?很容易理解,违法就是违法,没有说是基本违法的,只是违法情节的轻重不同而已,对吗?;

第二种赋分选项,分为“达标”、“基本达标”、“不达标”,对应分值为“0”、“-1”、“-2”,这种赋分标准适用于“内部控制标准”、“财务状况标准”、“贸易安全标准”。那企业应该如何判断是“达标”、“基本达标”、还是“不达标”?






达标:企业实际情况符合该项标准。该项标准中有分项标准(用(1)、(2)、(3)等表示)的,也应当符合每个分项标准。请注意:是符合每个分项标准,视为达标。

基本达标:企业实际情况基本符合该项标准。该项标准中有分项标准(用(1)、(2)、(3)等表示)的,也应当符合或者基本符合每个分项标准。

不达标:企业实际情况不符合该项标准。该项标准的分项标准(用(1)、(2)、(3)等表示)中如有不达标情形的,该项标准即为不达标。

不适用:相关标准不适用于该经营类别企业的,海关不再对该项标准进行认证。例如,如果某家报关行,它的物流运输是委托给第三方运输企业承担,也不涉及集装箱运输,那么集装箱安全控制措施及运输工具安全控制措施就不适用这家企业。




对分支机构实施认证的,每一家分支机构相关指标的赋分参照以上规则与总公司合并计算。请注意“是合并计算”,也就说,如果总公司管理规范,各项标准都达标,分公司管理松散,最终可能会影响总公司能否成功申报。

那么,到底需要达到什么样的条件才能成功通过AEO认证呢?



三、关于认证标准的通过条件

企业同时符合下列三个条件并经海关认定的,通过认证:

(一)所有赋分标准项均没有不达标(-2分)情形;

也就是说,如果企业只要有一项不达标,就算你的总分是98分,也不能通过AEO认证。


(二)内部控制、贸易安全两类标准中没有单一标准项(用1、2、3表示)基本达标(-1分)超过3项的情形;

也就是说,内部控制、贸易安全这两类标准中,只要其中一类基本达标被扣3分以上的,就算你总分达到95分也不能通过,因为这说明你的企业出现各类标准控制不均衡的问题。


(三)认证标准总分在95分(含本数)以上。




企业只有满足以上三个条件,并经海关认定,企业才能成功通过AEO认证。

那家96分的企业为什么不能通过AEO认证?原因就是他们的贸易安全类单项标准,被扣了4分,也就是说贸易安全类“基本达标”超过了3项,不满足AEO认定标准通过的条件。

好了!亲爱的朋友们,今天我们的课程就先聊到这。如果您对相关内容感兴趣的话,记得关注、订阅我的头条号,并将相关内容收藏、转发给更多有需要的人,让我们一起共同学习、共同长大。我是田丰玥,《“丰”聊AEO》我们下期节目再见!
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