123xxx 发表于 2021-1-4 09:01:06

嘉兴海关为外贸企业发展“保驾护航”

“不容易,太不容易了,这批漏板终于能赶在过年前回国了,我要由衷地感谢海关部门的真情付出。”日前,在嘉兴海关全程跟踪、悉心服务之下,历时500多天的“长途旅行”,巨石集团的铂铑合金漏板终于“回嘉”,为此,该集团采购部国际业务科长赵春杰也不禁发出了这样的感叹。

据介绍,这批漏板是巨石集团以租赁贸易方式出口的首批铂铑合金漏板,随着漏板的成功入境,一直困扰巨石集团海外投资的关税难题也随之迎刃而解。

巨石集团作为全球生产规模最大的玻璃纤维制造生产企业,企业积极响应国家“一带一路”倡议,陆续在全球多地建立海外玻璃纤维生产工厂,在玻璃纤维生产中,铂铑合金漏板是关键装备之一,技术含量和加工要求极高,但由于铂铑合金漏板容易磨损,每隔一段时间必须对旧漏板进行更换。

“如果我们直接海外建立漏板加工车间,建设投资大、周期长、利用率低,核心技术也有泄露的隐患,公司最终决定海外各生产基地所用漏板主要由国内公司负责加工。”赵春杰说,不过,由于漏板价值高、风险大、进出境频繁,通过一般贸易方式办理,进出境环节需要缴纳税款,会占用公司大量流动资金,海外建厂的优势难以体现。

针对巨石集团这一情况,嘉兴海关派员深入企业调研,取样分析,召开专题座谈分析研判,建议企业用适宜漏板进出口实际的租赁贸易方式申报。据嘉兴海关综合业务三科科长石巧灵介绍,租赁出口模式成熟后,如果公司一条生产线的漏板均采用租赁方式,对比一般贸易,每年节省成本可超过2000万美元,为此,巨石集团采用“租赁不满一年”方式申报出口的漏板顺利申报出境。

按照原计划,这批漏板将在2020年春节后复运进境,然而,受到新冠肺炎疫情影响,飞往国内的航班陆续取消,漏板“回嘉”之路漫漫。

“铂铑合金漏板不能通过普通货运航班运输,需要委托专门机构押运,疫情期间这种特殊航班一票难求。”赵春杰忧心忡忡地说,眼看着这批漏板的出境时间就要满一年了,而回国航班却还遥遥无期。”

而嘉兴海关急企业所急,启动疫情期间相关应急预案,为企业办理该票漏板的延期手续,将漏板的租赁时间延长6个月,并将监管方式由“租赁不满一年”更改为“租赁贸易”,同时安排专人对接,及时了解漏板回国的最新动向,与企业沟通漏板复运进境的规范申报等注意事项,可喜的是,经过多方努力,这批复运进境的漏板,几经周折终于“回嘉”。
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