青岛海关进口原油“先放后检”，卸货提前8个小时
2月9日，凌晨1时30分，在完成海关查检和取样后，装载10万吨进口原油、靠泊在青岛油港码头上的“洋宁湖”轮连夜开始卸货、转运，这比原计划提前了8个小时。
据了解，这船进口原油于2月8日下午靠泊码头，为保障进口原油等生产物资“即靠即检、即检即放”，青岛海关所属黄岛海关关员第一时间完成登轮检疫，对入境船舶实施卫生检疫，对入境船员进行核酸检测。为在做好疫情防控工作的前提下尽快保障进口物资通关，海关严密卫生检疫和查检取样操作。2月9日0时20分，收到船员核酸检测合格的反馈信息后，两位关员立即登轮开展查检和取样作业。1个小时后，10万吨进口原油顺利完成通关放行，开始卸货作业。
得益于海关对进口原油实施的“先放后检”模式和海关的零待时检疫通关作业，这批进口原油比码头原定的卸货作业提前了8个小时，有效压缩了进口原油检验通关时长，保障了炼化企业生产原料供应。
“不仅为我们码头提高了运营效率，还为进口企业节省了高额的滞期费。”青岛实华原油码头有限公司业务部经理张铭臻表示，海关多年来一直对进口原油等重要生产物资实施“5+2”、“白加黑”通关检疫保障，尤其是春节等假期期间依旧坚守岗位，保障疫情防控和货畅其流。
据统计，2020年黄岛海关查检进口原油366船次，其中加班作业242船次，占总船次的66%。特别是去年10月份进口原油“先放后检”模式实施后，黄岛口岸进口原油通关时长由3天压缩到不足半天，青岛油港罐容周转率提升35%以上，口岸营商环境得到进一步优化。截至今年1月底，“先放后检”模式实施4个月来，黄岛海关共完成“先放后检”进口原油1657万吨。
（大众日报客户端 孙源泽 通讯员 陈星华 亓秉哲 报道）
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