对外开放平台结新果
今年《政府工作报告》明确：扎实推进自贸试验区、海南自由贸易港建设，推动开发区改革创新，提高综合保税区发展水平，增设服务业扩大开放综合试点。
3月18日，在曹妃甸弘毅码头二号卡口，曹妃甸海关物流监控一科两名关员正在观察疏港车辆实际通行状态。金隅冀东曹妃甸公司一辆满载铁矿石的疏港车辆缓缓驶上卡口地磅，车辆重量、车辆信息通过口岸物流车辆服务平台10秒内经“单一窗口”服务器发送给海关金关二期智能卡口散杂货系统，通过货物放行数据对比，车辆完成卡口抬杆放行操作，直接驶离监管场所。
石家庄海关关员现场监管物流车辆通过卡口
两名关员低头看看手表，“整体通行不到30秒。”话音未落，又一辆车驶入地磅。
为推动河北自贸试验区改革创新发展，石家庄海关积极研究企业诉求，加强海关监管制度创新研究，深入推进“三智”建设。针对曹妃甸口岸进口散杂货放行疏港问题，对接河北省国际贸易“单一窗口”，创新建设“口岸物流车辆服务平台”，为海关监管场所企业提供统一车辆监管信息一站式申报服务，整合系统实现数据联通，大幅度减少车辆监管信息申报的时间和工作量。2022年1月以来，曹妃甸口岸外贸货物日均疏港车辆12200辆，均实现车辆数据申报缩短至5秒，压缩时间超90%，单日节约人工达100人，大幅度降低企业运营成本，提高疏港速度。自“口岸物流车辆服务平台”创新举措在曹妃甸口岸试运行以来，已接收港口推送作业计划1.2万余条、车辆作业计划14万余次、成功申报车辆数据12.5万余次、完成货物吞吐700余万吨。
供稿：曹妃甸海关
监制/董秉坤
审校/郑惠华
编辑/陈震杰
石家庄海关12360
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原文作者：石家庄海关12360
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