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船务小课堂︱出口船务节省运费小诀窍

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发表于 2015-9-26 17:47:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
船务,是报关行业的一个技术岗位学习船务操作,可以进入到外贸出口型企业进行国际物流管理等工作,还需要协调物流、报关、货代等环节。因其工作相对轻松,且收入较高,更适合喜欢物流的女生从事(现实中基本做船务的基本都是女生,物流专业有优势)。
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据最近统计,在出口成本中运费上升超过70%。出口部门的业务人员对产品成本的控制一般都非常重视,但是对运输环节如何节省运费则谈论不多、关注不够。其实,在产品价格越来越透明的现在,从运输环节讲究技巧可以节省出不少的费用。否则,辛辛苦苦从产品成本上省下来的利润就算是交给运输公司了。再加上现在有不少企业都进行岗位成本预算制度,如果可以节约预算的成本,自然到年底多拿奖金也是应该的。& p1 m! P; T+ P; N
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以下,就介绍一个工作中实用的小方法(即便你不想省钱,这也将成为重要的知识积累)
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: i8 M+ V+ {$ w6 [* ]合理包装和装箱" R' D( p; J. V
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按照绝大多数船务人员的考虑,装箱都是在最后环节需要考虑的,但是,如果可以早一些考虑到装箱的实际需求的话,从国内采购环节入手都可以节约国际段运费的。
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5 J5 f. K& H9 r1 h" A2 Y比如,销售报给我们出口计划的时候,这时发现客户定单数量经计算后装箱情况不合算,我们可以尝试让销售建议客户将定单数量改变。比如将两个定单合并成一单,刚好装一只整柜;或者将多余数量砍下来下次再发运。这样省下来的费用会相当可观。
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客户就是上帝嘛,如果他并不配合(最常见),那么就需要我们在提前对产品包装进行科学计算。具体做法就是参照集装箱的容积,根据定单数量来设计包装。比如一个纸箱一般装12件,如果按照这样装箱,一只货柜装不下的话,他就改成一个纸箱装15件或20件。再根据集装箱内箱尺码设计纸箱的尺码,研究出一种最佳装箱方案,达到装满一个20'或40'货柜的最理想状态。把需要的纸箱尺寸报给采购,他会向纸箱厂进行采购的。
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' m! n2 `3 ^: e: N熟悉运输路线* ], F8 f+ A' \4 Q& x

: q# [5 a5 S% ~* w3 I) E9 |了解国际航运市场和远洋运输路线,甚至运输路线中的气候、海盗等因素也很有必要。比如到欧洲港口,虽然大多数船公司都有基本港和非基本港的区别,他们的运费差别最起码也在100-200美元之间。但不同船公司的划分会有所差别,了解不同公司划分情况可以通过选择运输公司争取到基本港的运价。/ G& u' A' v# O! c9 Y

- H; `. d9 n% a! s8 ?3 [再比如,美国东岸港口的运输方式有全水路和大陆桥两种方式,而二者之间价格差别有几百美金。如果不赶船期的话,可以向船公司要求全水路方式。
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   你居然不知道报关工作中还有个岗位叫船务?太LOW啦!$ B) F* k$ k# N

# g, ]3 T' t2 y1 A, j( Z$ T加强与运输公司的配合& v. z' p+ s! L& k( k+ ~5 ]

3 S# d9 M# g4 s# [; q5 f/ d碰到很多企业不懂船务的报关人员,其实运输公司最头疼了。因为他们不懂业务,所以很多情况下并不了解口岸的实际操作程序和时间因素。那么,身为企业船务的你了解运输公司的操作流程,才能更好地与他们密切配合。货代如果按照我们的要求来安排,双方配合默契,不但可以节省一些不必要的开支,还可以使货物尽快出运。这些要求是指哪些方面呢?我们举个例子:- h4 Q" I/ J. k. {: h; T" n
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第一,希望发货人能提早定舱,及时备货。经常有一些货主,赶在船期的截关期前一两天下定单,自行送货到仓库或码头后再通知运输公司。这样很有可能造成错过截关时间,并无法赶上预订的班船。1 V7 U  H" C6 L$ X* C3 |

/ H+ z; ~" b( C1 P8 M7 R) W  ~第二,报关顺利与否直接关系到费用问题。这一点在深圳口岸特别明显。比如经陆路口岸如文锦渡或皇岗口岸出运到香港赶二程船期,报关当天没有通过的话,单是拖车公司收取的押车费就是3千港币。如果拖车是赶香港二程船的截关期,由于报关延误而没有赶上船期的话,那么,第二天送到码头赶下一班船,香港码头的超期存放费会是一个不小的数目。
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所以,作为即将从事企业报关工作的你,如果想把工作做得更出色,学习好船务知识将更有利于你走上企业的管理岗位。7 ]4 [, ~- Q' e" r+ \4 f8 Z  `! u; M
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2 O( g2 o3 |6 \- `8 i【船务知识延伸】
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为什么说船务是报关的技术工种?跟报关行的报关员有何不同?猛戳>>
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/ Y5 A/ L# c. ~: c$ `4 b做船务比报关行的报关员收入高?猛戳>>0 i) ~; B& L4 I% B

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船务到底是什么?三个资深船务专家的公开课,分分钟让你学到报关干货猛戳>>( d" x1 G0 d% ?4 S7 @; ~+ G9 y( l, c

+ ]( T2 N4 L; [( k% v$ D+ G如何学习船务业务实操,让我不参加报关员考试就可以就业?猛戳>>/ S: w3 _- q+ J/ |& c8 ?
- h8 x( K/ \9 b. |
有没有可以先学习报关员基础的课程?学完基础再学技术?猛戳>>: t9 k/ y& \1 ]3 l4 L6 G! n
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