|
|
国际货运操作流程 7 t; `! @8 q" u) S, v% f
--------------------------------------------------------------------------------4 e, Z: N: ]0 v# m0 ^: K
( T' E" k, ?5 \4 A一、接受货主询价 + W5 L! N8 w5 k Y6 Y J' c
1、 海运询价:
- B7 }; Z* Z' `1 @' [- @- Q ① 需掌握发货港至各大洲,各大航线常用的,及货主常需服务的港口,价格;
, z' }4 F& ]$ b( g7 S8 e; F$ H* k ② 主要船公司船期信息;
" G' x; u) ]* N" d# h& S ③ 需要时应向询价货主问明一些类别信息,如货名,危险级别等。(水路危规)3 A% t2 p4 t: Q3 Z1 [
2、 陆运询价:(人民币费用)
. K) [1 }4 n6 r. o, O( R$ A4 y ① 需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格; * c6 I7 X7 n4 I/ B$ V* Y+ S
② 各港区装箱价格;/ Z: y: H% o+ s% z' f
③ 报关费、商检、动植检收费标准。) L8 s/ K A, V: f# h7 r
3、 不能及时提供的,需请顾客留下电话、姓氏等联系要素,以便在尽可能短的时间内回复货主。 ! O6 U+ N$ o; G' E
二、接单(接受货主委托)( C5 s5 h V; i. M5 ~% d1 T
接受货主委托后(一般为传真件)需明确的重点信息:
8 D* y: G: c; {5 a- T3 C, ? 1、 船期、件数7 Q, l# V2 A* h8 Z0 V( w
2、 箱型、箱量4 v8 B' T' I4 @; ?' `5 \
3、 毛重
0 c2 K! n8 S6 u" Z" e 4、 体积( |3 }- q% l# d D) g
各项型最大体积为:( 长*宽*高 ) 可装体积, 可装重量/ v5 B7 T/ [ n0 U
1×20'GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT
4 i; h H! x, C* e! e+ X2 } 1×40'GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT
/ G) z* C* ~$ ~4 Y. ~ 1×40'HC=76CBM 12*2.7*2.38 4 p' ~: \; h; N3 K& a) ~
1×45'GP=86CBM' h: M: I$ c+ E
(注:GP general purpose 普通箱;CBM cubic metre 立方米;MT metric ton 公吨 ;HC high cubic 高箱 )
( v0 Q8 ~* G; k; H& i6 @% q 5、 付费条款、货主联系方法
8 |; y9 T/ o3 h- J+ Z- l 6、 做箱情况,门到门还是内装
% {! O2 _8 M* v- I7 B三、订舱( A" B3 O1 M9 J" c" ^ C6 p
1、 缮制委托书(十联单); 制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性,以减少后续过程的频繁更改。
5 V q) o! {0 p 2、 加盖公司订舱章订舱:
4 q: d6 r' M9 Q0 q! K; n 需提供订舱附件的(如船公司价格确认件),应一并备齐方能去订舱。
1 ]! u) E0 e4 W6 G/ g2 [ 3、取得配舱回单,摘取船名、航次、提单号信息。 |# r: l) ], Y" f, d+ R8 a; s
四、做箱! T, H' S- v, C Q9 R9 @+ ?
1、 门到门:, j; r8 L ` p @) {# S/ X" s8 m& b
填妥装箱计划中:做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因,先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。
* l. i& r. u& @% H7 e$ l 2、 内装:
4 W' N' `% r& P5 I | 填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因,先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。
8 ^; m' Y# E' w B/ ]# {5 t 3、取得两种做箱方法所得的装箱单(CLP)% R) G+ R; I- M n
五、报关(有时同时、有时先于做箱)5 R6 I ^9 ]/ j* A4 o7 D! K
1、 了解常出口货物报关所需资料。; b3 M' S- i0 ~% N( H. B
① 需商检: W& d' Y: P6 a/ D8 ?9 I% R
② 需配额7 N4 m; b! b( o/ t
③ 需许可证
7 ?$ u8 w9 W6 c9 Z$ [* e8 c ④ 需产地证
2 K$ h1 |& h! s+ f: l2 `; ? ⑤ 需提供商标授权、商标品名
6 r% y3 C% T. s0 E" y) T+ M ⑥ 出口香港地区货值超过$10万,其他地区超过$50万,核销时需提供结汇水单(复印件)- u" @ e7 t# d7 v
⑦ 需提供商会核价章1 B1 Q- n# T! o
2、 填妥船名航次,提单号,对应装箱单(packing list),发票,所显示的毛重净重,件数,包装种类,金额,体积,审核报关单的正确性(单证一致)。 n3 [( p- R& W3 d8 n
3、 显示报关单所在货物的 "中文品名",对照海关编码大全,查阅商品编码,审核两者是否相符,按编码确定计量单位,并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。) X6 o6 ~0 J( K# q5 `
4、 备妥报关委托书,报关单,手册,发票,装箱单,核销单,配舱回单(十联单第五联以后),更改单(需要的话)和其他所需资料,于截关前一天通关。) `6 c& H h; |5 f
5、 跟踪场站收据,确保配载上船。
0 f2 @8 {1 t/ {2 c C6、 凡是退关改配的,若其中有下个航次,出运仍然需要,诸如许可证,配额,商检,动植检之类的文件资料,退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达,以便(报运部)顺利抽回资料,重新利用。否则只会顺延船期,造成麻烦。
. q- a! D* d7 a4 i& c; E& V$ E六、提单确认和修改8 q j: b6 t/ o
1、 问明顾客"提单"的发放形式:. W3 r& D, e E8 d3 ~- h9 t
① 电放: : c& A" n1 r$ W; e) U
需顾客提供正本"电放保函"(留底),后出具公司"保函"到船公司电放。
" D. D: D( O2 i, R2 T9 D ② 预借(如可行)9 i# X: ?3 y8 Z' S0 N
需顾客提供正本"预借保函"(留底),后出具公司"保函"到船公司预借。
0 N5 o& u" W& t4 [4 Q* m ③ 倒签(如可行)
* u4 ^8 i% w. a1 @+ `需顾客提供正本"倒签保函"(留底),后出具公司"保函"到船公司倒签。
; H4 D1 R1 H" c+ O# D*此种情况下,多半是签发HOUSE B/L.2 y# W) T, A- G$ G$ p
④ 分单:
4 i3 `- Q* I$ l, {8 w6 C2 ]4 c应等船开以后3~4天(候舱单送达海关,以保证退税),再将一票关单拆成多票关单。
; G: j3 M; S. Z6 X/ \$ b ⑤ 并单:
4 Z; ~. q3 y. S! I4 z- z应等船开以后3~4天(候舱单送达海关,以保证退税),再将多票关单合成一票关单
3 E7 B7 v7 B! a' H ⑥ 异地放单:
9 L3 Q6 f/ Z# C7 \, o, {" j 须经船公司同意,并取得货主保函和异地接单之联系人,电话,传真,公司名,地址等资料方可放单。& |0 a9 n; \, k( V8 H% p
2、依据原始资料,传真于货主确认,并根据回传确立提单正确内容。
5 x9 d4 g' p: E7 K9 f! \7 D七、签单( `8 }. G! K* `
1、 查看每张正本提单是否都签全了证章。' r2 W/ c- c5 A) Z3 q* N! e6 d- E. I
2、 是否需要手签。( l; e# f" u9 P8 r( A: g' [& J
八、航次费用结算4 p; p; _$ k" @6 o
1、 海运费7 Z z! m% l: @9 q9 x
① 预付(FREIGHT PREPAID)
8 g1 a3 r. f. M5 N8 j ② 到付(FREIGHT COLLECT)' @: p6 h) x- q$ X
2、 陆运费
% l; c3 b4 [* K9 F; V5 t( | ① 订舱
+ {: B! c5 z" k; k6 B( D ~0 H ② 报关(包括返关之前己经报关的费用)$ ^! q3 r( |1 |. e& A& V
③ 做箱(内装/门到门)( Q/ j$ a$ u, B8 ?: O# O2 D7 P e& d
④ 其他应考虑的费用:! { ^" h5 Z9 @7 ~6 G* U9 `, @
冲港费/冲关费+ B9 _+ l7 T ~* A D
商检、动植检、提货费、快递费、电放、更改' n# o3 B5 k3 a8 k) u4 _
九、提单、发票发放(提单样本)
# N) Z. ?5 g0 ^6 l( g- V1、 货主自来取件的,需签收
# [/ }5 _ p% O4 A% v F, Y2、 通过EMS和快递送达的,应在"名址单",上标明诸如:"提单号"、"发票号"、"核销单号"、"许可证号"、"配额号"等要素以备日后查证
% A% b7 q( I' \5 `$ {3 y十、应在一个月内督促航次费用的清算并及时返还货主的"核销退税单"
2 G% A; c& V q0 {# c4 ]% Y! k十一、海关退税有问题的,需更改并要提供如下资料:9 b& \0 i5 i P
l、报关数据正确、舱单不正确的
1 T4 k% s$ W# x* _% }" v ① 经预录后的〈海关返还的〉报关单复印件; ② 场站收据复印件〈十联单的第七联即黄联〉;
4 P5 l, W% h# z6 l1 |5 Y+ S ③ 提单正本复印件两张;
K: w$ R# s4 v' U0 a6 c8 F a ④ 装箱单(Container Load Plan)复印件;9 Q, H% v0 B1 ]+ {9 X
⑤ 更正单(三联、正本)。
0 b0 ~. [7 C/ V2 P' X$ ~) a* ~! g2、短装(多报少出)、溢装(少报多出)
% }2 i' u! g! T" g' L8 R# M( E9 t, ` ① 船开5天(工作日)内没能及时更正的: * O( u8 d% T* Z0 w) r
先交纳罚款金3000-5000;
/ I9 z% ~! S# N" C0 C 货主重新提供的发票、装箱单(Packing list)
* _0 ]/ A( g$ r% M' P( b 货主重新提供报关单 3 L( N" e! V) ]* s5 e
提单副本复印件(加盖"提单副本确认章")
5 d% m3 c- h/ E6 w4 M& R4 m, q* Z ② 船开5天(工作日)内更改的 * R$ Z5 y2 \- R1 u+ b: p
提单副本复印件(加盖"提单副本确认章") ! a8 ^8 @3 l! z
正本、正确的报关单
- c" b& Y7 n9 h" Q* J" M! I& i. h 正本、正确的发票、装箱单 ' ^0 e* J: D8 o& S
5 K* o% y! Z! r. R# J* W) H - }" O: }# v# o& U3 F( B9 T
|
|