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今天无意中上了几个汽车类论坛,看到好多关于日本车和民族情感的帖子,看了之后
4 {9 ?7 [0 W1 D- X0 [ \3 _ d有些感想和看法,在这里和各位分享一下:首先说明,本人原是丰田独资“丰田汽
9 d3 s# k O D- d- O' h& D车(中国)投资有限公司售后服务部”的员工,在今年初,公司转制后,正式转入一汽 4 B: q0 y- I# g6 r: _3 s
与丰田合资的“一汽丰田汽车销售有限公司售后服务部”工作。如果有人对我的身份表 0 |# k* @" c2 t. X% P
示怀疑或认为我在散布什么言论的话,大可不必。因为以下内容只是我个人的观点。
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首先我们不谈民族情感,客观的来分析一下日本的汽车。很多人喜欢把欧系车和日系
b9 n1 Y8 X& g, ]+ G( N车相比较,但我觉得由于地域文化差异不同,车辆设计的方针也不同,很难说孰优孰
: N% ~/ x# x" l劣。比如日本车给人感觉不坚固,但车头钢架结构部分不一定越坚固越好,当车辆被 # S K. J* k. V" m# h
撞击后能迅速变形吸收冲击能量最好。以我在日本企业工作所见所知,日本的汽车技 , n# R0 ^; X/ Q8 N( l, ?& P& Z/ g
术还是有些独到的东西的,混合动力、燃料电池等技术含量也算蛮高的,日本厂家售
7 z; U; @% r7 g后服务系统也相当完善,在欧美地区,日本车的返修率和顾客满意度远高于欧系车。 6 o7 A* d0 l) M# s0 z1 O/ u3 I9 v1 _
在这些方面,确实很值得我们国内的汽车厂家学习。 / m% F2 A: K( m& X7 ~2 s D! y
但是,有一点我想说,做为一个中国人,我希望提醒大家注意的是:什么是国产日本
, ` C/ x5 y( ?3 ?车!什么是日本人对待中国市场的态度!!!日本车是好,但质量好的是那些日本国 ) U% M, U% ~, O& A7 i
内销售的和销往欧美的车,而不是销往中国的车!!!我去日本进修的时候看到日本 3 F6 c! W- L- {, k' t/ e
大街上跑的丰田车质量确实好,可那和我们国内生产的丰田车是两码事。
7 t$ k# t% b6 l; X知道么,在我们公司内部有一个词叫“典型的丰田卖给中国的车”。什么意思?欧系车
& O1 G4 Z! i' T/ ?) `. j! s) ~ v怎么做我不明白,但日本人卖到中国来的车比卖往欧美的车要差N倍!大家可以比对比
5 M! o7 q5 F e0 {欧美版的丰田车和国产的丰田车就知道了,甚至销往中东的车都比国内产的好。(销 5 w9 \0 O+ Z5 q; g: [
往欧洲的丰田车辆代码最后一位字母是W,北美是A,中东是V,中国是C, 在发动机仓 6 o' w. z. P/ a c8 l, l
内的铭牌上有刻。)懂行点的人都知道,在进口霸道(PRADO)和佳美(CAMRY)的车 , i; N o T0 r4 S6 {- Z2 B/ P
上,都装有VSC(车辆稳定控制),TRC(牵引力控制),BA(辅助??动)等系统,但 # ~( u3 R2 c: @* K1 Y4 m! t, m+ I! b
在国产丰田车上一个都看不到!拿本月底就要上市的还未正式发布的丰田花
" g. J; D+ H: d$ N. D* S2 t冠(COROLLA)来说,全球单一车型销量冠军!多好的一款车,拿到中国来成了什么玩 5 K: J0 m! ?! z' f! g
意!!!我1月底在北京和四台花冠样车足足相处了两周时间,感触太深了。这款花冠
6 c* ^$ b Q+ l& ?是以台湾花冠为蓝本,改动后卖到中国,我去年去了台湾,看过台湾版花冠的实车,
5 Q5 g+ K! C& @0 c差太远了。我们技术组的同事在看完这款车后只说了一句话:“典型的丰田卖给中国的
8 E- i0 r. h( ]; C2 o车”。看得到的部分做的很好,可看不到的部分例如底盘的质量比台湾还粗糙N倍!而
$ N$ {6 d# K5 R' Z且在台湾有的VSC、TRC、BA、EMPS(电子辅助动力转向)全都没了!粗糙点还可以说 ; w% O$ V2 x8 A0 g. p- G1 q g
是国内的加工质量还不高,可没有电子系统说明什么?说明日本?
- A7 H% T/ s$ ~ f再说说威弛,前身是所谓的“专门为中国市场度身定造的”丰田T -1。天大的笑话!中
- N u6 }8 w4 l7 |& Y, i5 l国的市场就这么差么?搭载N年前的日本国内都不用了的连VVT-I都没有的1.5L排量的 # g; ~7 l. X$ t% F5 Z$ R7 L
5A发动机,底盘和安全系统基本没什么新技术可言,装了个华丽不实用的DVD导就卖19
: i! Z9 T6 s$ c b+ _6 \万,我们都没有想到这样的车,竟然可以达到这样的销量,日本人早在偷着笑了。我
! l" C6 d2 k8 A7 B2 r, Z甚至可以告诉大家威弛在国内的返修率和索赔率非常之高,和丰田车在北美的质量绝 " `) k; a$ _) o2 n: N- \6 I/ O% C
对不可同日而语!
* h2 W/ {! w6 O& ^. t, |$ J7 M还有价格,很多人说日本车便宜?那是在国外!佳美2.4四缸顶级豪华运动版在澳卖 6 c: ]4 O9 M) m% e
32000澳园,约人民币192000元,3.0六缸顶级运动版39000澳圆,约人民币234000元。 M* p" m# p" C, a* g
而在台湾,佳美3.0六缸DVD导航豪华版卖约人民币26万。在国内呢?即使广汽和丰田
/ r' P4 D! ]/ R8 H" O谈成了在广州产佳美,也不可能卖到这么低的价钱,如果可以,技术含量绝对低下。 7 E" ~; _, M! {" Z: p6 S" m# b! a
; \, x* @4 t% s$ A0 E0 h% s) @说了这么多,我无意评判每个人的买车原则,我也不想打击谁,我只想让这里的每一 9 [7 e. |. Z: t
个人了解什么是日本人对中国市场的态度。中国有句老话“人善被人欺,马善被人 - p1 Y+ N0 m: g6 `% I
骑”,有些人你对他好可他并不领你的情,因为他骨子里就看不起你。那就是日本人。
' A [" \% m6 j. b) O0 h8 X3 H$ y1 b请各位别忘了,日本人曾说过一句话:一流产品在国内,二流产品往欧美,三流 产品
4 ^8 U9 Y' H1 ? _销亚洲,压仓的……高价卖给中国人!!! . D0 o- P# D/ V ~0 `* G+ N
各位姐妹,早上一来看见这封邮件真是义愤填膺,请各位看完了就顶!顶完了就去别 / c4 T0 S a# J+ H1 y6 i6 b! k
的论坛转贴!团结起来,大刀向鬼子们的头上砍去! ) M5 }) e" u( @# v) B: M- x+ o
王忠 WangZhong $ _6 q3 }% M8 |
神龙汽车有限公司采购部 9 h, u+ e" c( [5 g
DPCA/DASP/ACA/Project N7/N68/R23
7 F! @, Z7 J& r( b* l* oTEL: 027-84290423 027-84299818
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