海运基本术语 . t# K0 N, m( ?, O, ^- D$ {
% x$ q! {! g, O+ d转租合同6 k) H' [& W+ k/ a. T9 s: M3 A- S
租船人和下家之间订立的合同。其合同的条款条件与租船人和船东订立的合同(常称为Head contract)相同。订立相同条款的目的是保证租船人将可能要付给下家的任何款项,比如速谴费,都可以从船东那里收回。' w; @# Z( p) T/ b
4 k" o7 l- d; L; C: z# w 空载行驶' h( [$ X" s1 q$ _. U5 h, X
在两港间空载航行,船舶不得不空载的原因:(1)在卸货港没有可装运的货物;(2)有些情况下,船舶在两港之间可能有一系列航次运输,但只有一个方向的货物适合运装;(3)、另一些情况是。空载驶往某港口去装运高运费的货物,比装着低运费的货物驶往该港可能更合算。5 j4 f l& \6 j& E
费率等级 航运公司或班轮公会运价表上的一个种类,每个种类包括一个单费类和适用于该费率的一组商品。这些等级被变成号码便于识别,前面可能加上W或M,表明运费是按重量还是按尺寸计算的。* s3 M4 y+ u% v4 Q% H4 C9 Q
附加滞期费" R8 n2 @( b2 v1 B6 i$ B* |
由于未在约定的滞期内完成装卸,根据情况而由航次租船人、托运人或收货人付给船东的金额。附加滞期费的日费率在租船合同中约定。
9 }/ ?6 q* g: x# q% ^8 a. Q+ O 回扣佣金
) }0 k" K& `8 F; g) D1 `8 Q 船东付给租船人的佣金,以运费或租金的百分比表示,通常为2.5%。虽然此佣金被租船人作为减少运费或租金的手段,但有可能被船东调整。
* m- x. c$ ~( b 班轮运输
5 b6 J; L% k0 }. }" P' O" o: R. y 航运公司提供的一种服务,货船定期在预定的公告的装卸港之营运。运费按照该公司运价表的费率计算。
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