集装箱轮缺箱、塞港

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今年集装箱轮缺箱、塞港，两大因素推升全球集装箱船运价大涨，万海去年订造的集装箱投入使用，同时加快市场布局速度，评估增购的数艘二手船舶加入营运。

预计新买进的二手船舶今年也会陆续加入船队，再加上去年订造的新集装箱也一起投入，成为推升万海新年度营收、获利成长的新主力军；考量到场竞争力，万海一开春，立即进场柜，成为下半年推动营收、获利成长的新动能。

对于未来市场走势，有业界人士分析称，从2021年第一季度的运价来看，船公司营收、利润都将持续增长，但也要关注各国港口的拥堵状况。