锦州港保税物流中心(B型)的战略意义和现实需求

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　在当前经济形势下，发展保税物流已成为加快经济增长方式转变、完善产业配套、促进外向型经济发展的一项重要举措。



　　理念就是生产力。
　　2019年12月23日，锦州市召开新闻发布会，隆重宣布，锦州港保税物流中心(B型)申报成功。
　　善于谋事才能成事。
　　2021年1月29日，锦州港保税物流中心(B型)顺利通过由沈阳海关、财政部辽宁监管局、国家税务总局辽宁省税务局、国家外汇管理局辽宁省分局组成的联合验收组的远程视频验收。



　　申建锦州港保税物流中心(B型)对锦州有什么战略意义？锦州基于哪些现实需要申建锦州港保税物流中心(B型)呢？记者就相关问题采访了市商务局局长隋有为。
　　问：申建锦州港保税物流中心(B型)的战略意义是什么？
　　答：设立锦州港保税物流中心(B型)，对加快锦州市发展步伐，推进区域一体化发展，有着非同寻常的战略意义。




　　一是有利于贯彻落实国家对外开放的发展战略。锦州港保税物流中心(B型)的申建是锦州市贯彻落实国家“一带一路”倡议、东北振兴战略的有力举措。是积极融入我省“一圈一带两区”区域发展格局和推进“东北陆海新通道”建设等辽宁发展战略的需要。是落实锦州市委、市政府“以港兴市”发展战略的具体体现。
　　二是有力于推进辽西蒙东经济圈建设。锦州港保税物流中心(B型)的建设，是锦州实施积极对外开放发展战略的内在需求。保税物流中心的建成进一步完善了港口功能，提升了锦州港对周边地区外向型经济发展的辐射带动作用，促进辽西蒙东经济产业优势的融合，助力“东北陆海新通道”建设，以此实现辽西蒙东区域经济的深度融合。这将有效加强锦州与周边区域的交流合作，实现辽西蒙东经济社会转型发展。
　　三是有利于增强锦州城市首位度。市委、市政府将锦州的发展定位为建设辽西区域中心城市，那么我们就要成为辽西高质量跨越式发展的“领头羊”。锦州市要成为名副其实的区域中心城市，构建更高水平发展平台是一重要途径。保税物流中心(B型)功能强大，经济带动力强，争取这一“国字号”平台落户锦州，对提升锦州市区域中心城市首位度意义重大。
　　问：申建锦州港保税物流中心(B型)的现实需求是什么？
　　答：锦州港保税物流中心(B型)的建设是锦州自身发展的需要。
　　一是推动锦州临港经济强劲发展，需要建设保税物流中心。锦州市区位优势突出，产业结构完备，近年来招商引资成果丰硕，但是临港经济的发展还有很大的提升空间。保税物流中心(B型)具有保税仓储、全球采购和国际分拨配送、流通性简单加工和增值业务、转口贸易和国际中转等功能。
　　借助保税物流中心，不断发展临港产业，培育临港物流企业集群，带动整个区域的物流产业发展和结构升级，可以迅速改变锦州物流产业发展落后、基础薄弱的不利局面。锦州港保税物流中心(B型)的建设是优化产业结构的需要。
　　二是为实施更加积极的对外开放政策，需要建设保税物流中心。2010年锦州被国家商务部、人力社会保障部和海关总署认定为加工贸易梯度转移重点承接地。加工贸易的发展壮大需要保税物流中心的强力支撑。境外进入保税物流中心的货物给予保税，境内货物进入保税物流中心即予退税，货物在中心内可以自由组配、转移，极大地提高进出口的效率和效益，方便进出口加工企业的大进大出和降低企业的成本。为了进一步优化锦州市的投资环境，提高锦州市外向型经济发展，建设锦州港保税物流中心(B型)是完全必要的。
　　三是为适应外贸发展新业态，需要建设保税物流中心。近几年国家多措并举，大力培育外贸竞争新优势，为了适应新形势新要求，锦州市在巩固传统外贸优势的基础上，加快培育外贸竞争新优势，要继续发挥出口对经济发展的重要作用，就要加快培育新型外贸方式。跨境电子商务是我市培育扶持新型外贸方式的重点之一。跨境电子商务要在锦州建设、发展并将业务推向全国乃至国际，没有保税物流中心是很难实现的。因此，为促进外贸新业态的健康发展，建设保税物流中心(B型)十分必要，也十分迫切。