美线的拥堵可能会持续到第二季度

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达飞日前发布公告称， 将在跨太航线引入6艘15000TEU以液化天然气（LNG）为动力的集装箱船投入中国-洛杉矶的Peal River Express（PRX）航线运营 ，这也是目挂靠美国港口最大的LNG动力集装箱船。

这些新船中的第一艘，将在2021年10月交付，所有船舶预计在2022年年底前，全面投入运营。值得注意的是，达飞所有的大型LNG动力集装箱船，此前都被部署在亚欧航线中。

美线的拥堵可能会持续到第二季度，但由于太平洋退出造成的损失，预计今年各大船公司都不会退出美线。