“联动接卸”海关监管模式正式运作 推动长三角区域港口一体化

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3月10日，由“富航之鑫”号货轮装载的两个40英尺集装箱的出口太阳能电池组件从安徽芜湖港运抵上海洋山港，标志着洋山港-芜湖港运行“联动接卸”海关监管模式正式运作。

据介绍，在“联动接卸”海关监管模式下，芜湖港作为上海港的延伸，可让进口货物在洋山港办理进口放行手续，经专用驳船转运至芜湖港后直接提离；出口货物在芜湖办理报关手续，经专用驳船从芜湖港运抵洋山港放行后直接搭载远洋货轮离境，实现进出口货物“一次申报、一次查验、一次放行”。



这批出口太阳能电池组件是芜湖港和洋山港两港之间正式采用新监管模式的第一批货物，相较以往模式缩短了近一半的物流时间。



据了解，此前，太仓-洋山港“联动接卸”模式已进行试点。此次上海海关、合肥海关在太仓-洋山港试点基础上，积极协调探索将芜湖港作为洋山港的货物接卸地，以实现沪皖港口一体化监管。新模式既提高了长三角区域物流运转效率，降低了企业物流成本；又突破了行政区划的限制，优化了外贸营商环境，将有力推动长三角区域一体化高质量发展。

栏目主编 许素菲

责任编辑 徐玲

图片来源 上海海关供图