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新阶段下,海关AEO信用制度该如何构建?

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发表于 2021-12-24 18:38:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
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3 I; D1 S9 T; |$ `* v7 O: P9 t& k0 ~/ `$ C# G1 p
中国AEO信用制度的演进& y$ ^! E+ S0 {- A" c! |3 q' J

7 [/ G8 E5 P+ ~6 ]历史背景
# O+ U* W" k  U4 _5 m' I8 {/ l: K4 p" S! Q1 x" i
认证企业必须每年主动向海关提交自2005年6月,中国海关作为世界海关组织(World Customs Organization,简称WCO)成员,签署了《全球贸易安全与便利标准框架》意向书。其中,“经认证的经营者”(Authorized Economic Operato,简称AEO)是该意向书的核心制度,旨在通过海关与海关、海关与商界以及海关与其他政府部门的合作,将海关监管风险最小化,促进全球供应链安全与贸易便利化,实现关企互利共赢、贸易畅通。9 u1 H9 [+ J* A- R7 \% p) c9 C

8 C9 T  O# b: S3 g$ g法制进程4 D+ h; Z0 a3 `. w( n( a

) b) R4 m, \6 r% r; @2008 年4月1日,海关总署实施了《中华人民共和国企业分类管理办法》(海关总署令第170号),建立了自己的AEO制度,并开启了AEO国际互认进程。10多年来,中国海关AEO制度历经数次修订完善,2021年11月1日正式实施的《中华人民共和国海关注册登记和备案企业信用管理办法》(海关总署令第251号)(以下简称《信用办法》),标志着中国海关信用管理制度已从最初单一的制度规定,发展形成了将国家信用体系建设要求与世界海关组织(WCO)的AEO制度有机结合,将原海关与原检验检疫信用管理制度进行深度融合,独具中国特色的新海关统一的企业信用管理制度体系。
, z- q2 W6 i: d
9 N2 i" Z; j2 K; d' P+ F0 U/ d1 O世界海关组织(WCO)2021版全球供应链安全标准框架简介
4 M: n& W9 X  x3 M  ?4 {9 X( G( [) U; Y, K+ z4 H  |
目前全世界通行的供应链安全标准框架,主要是指世界海关组织(WCO)于2005年6月在布鲁塞尔制定的《全球贸易安全与便利标准框架》[(SAFE Framework of Standards to Secure and Facilitate Global Trade,简称SAFE Framework),(以下简称WCO世界海关组织《标准框架》)]旨在建立一种联结各国海关、企业及政府机构三者之间的合作关系,促进全球供应链贸易的安全与便利,实现“便利”和“监管”的平衡。2021年,在全球新冠肺炎疫情流行供应链发生巨大变化的背景下,为进一步协助成员和利益相关方,世界海关组织对世界海关组织《标准框架》再次进行了更新。
( L+ E3 ?" `" O/ E- d: T6 p* W2 I: T7 c
2021版世界海关组织+ R. C) V$ z$ P* f4 V6 p) U

8 C" y7 W  [; q! O& Z《标准框架》内容简介
5 v+ }, N; U' z
6 u8 t0 K3 \( x0 \( @& ~2021版世界海关组织《标准框架》加强了海关与政府间的合作措施,推广智能设备,增加了关税方面互认的基准条款,完善了航空货物安全数据集,并制定了《AEO实施和认证指南》。主要包括五要素、三支柱、互认及益处等七大内容,及五个附件。: L, l: m( @6 P+ D) C

6 v6 D: q" P2 B/ G; r9 b# 五要素 #& Z- b) P, B; z0 z/ b$ ?! O' J

, j: J& Z# l( H, |* k ①  统一进口、出口和中转货物提交的电子信息。. e  {  }2 d( i1 f
  n9 {7 s" Y: Q
②  采用协调一致的风险管理方法来应对安全方面的威胁。
) z# W- J% ]. w, M, L/ t' i- Y3 ]+ l& z# m( `( u0 |4 H" R
③  提倡出口国海关对高风险的出口货物和/或运输工具使用非侵入式检测设备查验,如大型X光机和放射性物质探测仪。
1 J$ ~* l) a- ^+ N' ^! R# e# J
④  为满足最基本供应链安全标准的企业提供相应的便利。
+ `( D, ^! r/ W% R5 {5 G4 B
2 f. u1 Z/ ~! @8 M/ S ⑤  加强成员海关与不同监管领域的其他政府部门密切合作,确保货物安全。% o  H. C6 R; V1 O# k

6 H. D: z, b  }1 c# 三支柱 #' P0 Z: o0 C" V; k; D
2 I. s' m$ y4 u5 _* @$ W' E
① 海关与海关的合作。
( w+ G& R7 H2 L+ ]3 p- @3 |7 j- s3 k9 j; Z1 n- ], h
各国海关根据统一的国际标准合作,保障国际贸易供应链免受恐怖主义、跨境犯罪或其他风险因素影响。
/ [& l8 K, s* D2 `  V: v: _# d9 N( Q5 U* ]* h0 b2 C' f
②  海关与商界(business)的伙伴关系。0 w3 k9 @( S: Y! j4 B; O' v3 C

) ]: j4 P  i6 H2 U$ M' ~这里的商业伙伴是指通过各国海关认证授权的获得AEO资质的企业。
% {7 h9 W" P; x5 v$ L" F3 l  B$ E8 m. }' W# s
③  海关与其他政府机构和政府部门间的合作。1 S$ F7 c9 O! E, p) d! O9 Z) Q2 d( c

0 Z& M  z2 e# |% u: s避免重复规定和查验,简化流程,帮助政府部门快速有效应对供应链安全方面的挑战。+ g8 |7 t, `+ k) V8 i3 u

! a6 e5 r6 B+ n0 C# 互认 #% ^: [  M7 c! r# Q) f+ s, o

5 E" A- u) D! @6 V! k* h“互认”(mutual recognition)是一个宽泛的概念,指某一海关作出的行动、决定或经其批准的授权被另一个海关认可并接受。未来全球范围内AEO互认需要一套国际化制度和体系,而标准化的AEO认证方法为其长期发展提供了一个稳定的平台。# N  Y4 _2 B0 X) m0 {0 A

" q5 J% ^+ x! O7 `# T# 益处 #, u3 y3 v' \) N2 i8 F

3 h; f! U/ a( o3 Y& G/ |# |; z2021版世界海关组织《标准框架》列出一般优惠及特定优惠两大类130条AEO企业能够享受到的优惠措施,受益范围广,对我国制订AEO报关便利化措施具有借鉴意义。4 K3 X+ h) k7 V9 v, ?% z
8 p9 O8 l* U: F. f1 U' J. p# @
对我国AEO制度发展模式及规划的启示
* r# J; T! |( l! x7 m! E3 K0 `/ c: {+ P' `7 t' f( p3 S0 e
AEO制度立法层级有待进一步提升2 G& X$ A" f% x, W) ~) d2 I6 d
  n* N0 g! C" I  [
AEO制度是推进全球供应链安全与贸易便利化的重要制度,越来越多的国家将其写入本国法律法规中,中国海关的AEO制度目前仅为行政规章和规范性文件级别(署令和公告),有必要进一步提升AEO制度法律层级,以便更好地推广和执行AEO制度。
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; x, B" j$ M) d- E! y( o9 ZAEO制度的适用范围不够广泛
( O1 A* A, s" k
/ }; B: `7 e2 n世界海关组织《标准框架》的AEO范围涵盖供应链的所有参与方,包括制造商、进出口商、报关行、承运人、集运商、中间人、港口、机场、码头经营者、仓库、分销商等。我国AEO适用对象为进出口收发货人、报关企业、外贸综合服务企业、跨境电子商务平台企业、进出境快件运营人、物流企业等,未涵盖供应链所有参与者。
: ]& V8 @& {2 e% {4 @' V
" e( W! a# O* D9 L管理模式有待进一步拓展创新
5 I5 f1 O. M9 H/ S. T9 z* K3 e7 N- R1 E& o7 i, G- J! Q
从上述世界主要经济体推行的AEO制度的实践经验来看,其管理思路主要是基于与企业建立“伙伴关系”而发展起来的。例如澳大利亚1990年建立“企业伙伴计划”,参与方包括澳大利亚检验检疫局、统计局等多个政府部门及企业,企业通过签订谅解备忘录与海关建立伙伴关系,报关时只需提供最低限度的信息,其他信息定期申报即可,类似我国的“两步申报”,大大缩短了企业报关时间。这样的管理模式以AEO制度为抓手,一方面视企业为伙伴,与企业真诚合作,建立伙伴关系,提升企业积极性、主动性及参与度,切实承担主体责任。另一方面可以将有限的监管资源用到真正的风险点上,不断完善AEO制度安全风险要素内核,深度融合涉及动物检疫、食品安全、卫生检疫、危化监管等安全风险要素,对海关进一步完善并建立新型信用管理制度具有积极的借鉴意义。
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& ]( ~- x3 ^& E) p$ m世界主要经济体AEO制度开展情况
' Q/ `5 ]! K. Z5 y
) q+ [6 s% }" Q9 t美国
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美国海关自“9·11”恐怖袭击事件后,于2002年联合美国福特汽车公司、通用公司等7家大型公司发起了“海关-商界反恐伙伴计划”(C-TPAT),参与者包括进口商、生产商、运输物流企业、报关员、仓库和港口终端运营者,确保通过海、陆、空方式运进美国的货物的供应链安全。% \( ~0 s+ K( ^' a9 B9 z1 K% v- N
1 c% z* Q4 G' F5 I
欧盟3 P' X) [) D5 u) H

( }% ]4 @% y7 I& x+ w$ J欧盟于2008年起组织成员国参与形成了一整套完善的AEO认证体系。任何在欧盟境内从事国际供应链运作且与海关相关的经营者,只要符合相关标准,皆可获得欧盟成员国授予的AEO资格。其设计的“企业守法分析模型(Compact Model) ”风险分析方法,实现对AEO风险的监控,整体效能增强。
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; R; g& C# H. V* }澳大利亚0 r6 i4 L6 C: n, |' y1 B
& ~" d" k7 D# M
2016年澳大利亚修订海关法实施细则,建立“澳大利亚可信任贸易商方案”(Australian Trusted Trader Programme,简称ATT),该方案基于自愿原则面向贸易商开放,经澳大利亚边境管理局(ABF)审核拥有安全供应链和良好合规贸易记录的企业可获得认可,并得到ATT提供的一系列贸易便利化措施,可视为澳大利亚的“企业信用管理办法”。
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+ v2 x0 L+ `: R1 A文 / 彭敏  程思  洪坚鹏  赵振宇  林晓玫
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(深圳海关)
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; i$ [* g4 w; v3 P, ?+ D( v( A 新阶段下,海关AEO信用制度该如何构建?w2.jpg
2 l. h( G( k9 k# @( U
1 w& e7 x4 g7 K5 Z: z文章来源于《中国海关》杂志2021年12月1 ~! U6 ^) N5 S* ^
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注:本文内容仅供参考,具体业务的办理要求请询主管海关。
, N3 g# m" Z, _) g转载请注明来源“中国海关杂志”以及作者。
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$ C, U5 n4 v" y6 M5 W 新阶段下,海关AEO信用制度该如何构建?w3.jpg 9 ~" D' t; B  |0 A6 Y- y7 X  N0 ?
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编辑:常相婧
" |4 d% x/ ~' i. h9 J审校:鲁翔宇出品:中国海关传媒中心投稿邮箱:569613217@qq.com(秀米投稿账号同邮箱)
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原文作者:中国海关杂志
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