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锂电池出口操作流程

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发表于 2022-5-10 10:24:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
首先,电池类产品大多数都是危险品,
6 z( _: Y# X& K/ P6 P" \# S像是锂离子电池,UN 3480 属于9类危险品,比较常见的电池装在设备中的锂离子电池, UN 3481 属于9类危险品, 常见的手机,笔记本电脑,摄像机就属于这一类,: A7 Y& S# h4 W5 c/ g& }- I$ p
像电动车,平衡车这种 电池供电的车辆或者供电设备 UN3171 也属于危险品5 ?  T9 s0 V! M- U( h4 D5 ~
(一些船公司出于安全考虑,即使电池产品有非限制性货物的鉴定,也不接,除非按危险品来出运)
2 K/ c8 g: ^/ b
1 b7 K# l$ E) q: C3 [/ o大体流程:
6 ~# Z1 \+ @! ~3 c9 p4 [+ z电池类产品海运拼箱,首先订舱需准备 英文版MSDS 危包证扫描件,船公司危险品申请表格  x* l$ ^( f4 ]
一般提前10天到两周订舱,因为危险品订舱需要发给船公司总部审核,  q; X6 F1 ?6 ^; Y
而且订舱的危险品数据一旦确认了,也不好改了,如果需要改那么舱位要作废掉。所以订舱前,危险品的数据是重重之中,确认清楚件毛体) `0 y' E: P# _6 O
危险品拼箱货物进仓时间也比整柜要早一点,一般要求船开前4天到仓库(不同的航线有所调整)9 y* g3 B1 v, u( T. J( x1 N7 k$ M
危包证正本一般提前5天以上要送到货代的手上,晚了怕做申报来不0 ^' J0 ~/ `7 ^! H5 |' S1 W1 E4 X
危险品拼箱,注意好单证资料和货到的时间,基本上出口就很顺畅了
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