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往期回顾:报关单“运抵国”常见填错问题,一张表看懂!应关友们要求,本期小编分享报关单“指运港”填报问题若大家有其他疑问,欢迎在评论区留言,我们将择期解答。) H$ [ t# d/ }9 v ~
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1 q: \' s8 q1 @- Y4 x, _
" L, D: d# s p7 z附图是报关单中“指运港”栏目1 J+ t4 q. Q* m
4 ~+ G* s o& n- _
( k4 N; h# N: w3 M( R Q
一、“指运港”填报依据
4 D4 o: s* b O- h. l- i6 N0 X& t3 u( Q6 z) v. S
根据《中华人民共和国海关进出口货物报关单填制规范》第二十一条:% A, m1 k) z w3 {
& `# b/ O% q" L N# [( u指运港填报出口货物运往境外的最终目的港;最终目的港不可预知的,按尽可能预知的目的港填报。
( N# Q3 L# z# @
3 a" r/ z2 K: h( u根据实际情况,按海关规定的《港口代码表》选择填报相应的港口名称及代码。经停港/指运港在《港口代码表》中无港口名称及代码的,可选择填报相应的国家名称及代码。
* \- n! h! w$ E }
w* P: |: G, n# c8 \- l7 H W2 b二、“指运港”填报基本原则
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以最终目的港为准
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) e7 C* ^# U% [+ _: m指运港应填报货物运往境外的最终目的港,而非中转港或途经港。& v& g2 m, Y8 K$ s& t7 T
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可预知性原则
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若最终目的港在申报时尚不可预知(如贸易合同未明确、货物将由买方后续指定等),应按尽可能预知的最终目的港填报。5 J+ u! f0 {6 G% G) Y/ X* x
: n! a* V) P1 s( H代码表优先- M* X5 P0 @, h7 ^
" l' F' o4 f; V3 l8 G% {7 l所有港口名称及代码必须按照海关发布的最新版《港口代码表》进行选择填报,确保名称与代码一致。无港口名称及代码的,可选择填报相应的国家名称及代码。
/ Q$ v U4 F6 ~0 `3 J. P三、具体填报要求及案例分析$ T( v9 @. _, T
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✅ 情况一:有明确最终目的港4 Z. m" c0 I5 n/ ]
' d! ?/ B0 N! a# A. P* V填报要求:根据《港口代码表》中查找该港口的标准名称及代码,如实填报。4 e) _4 \3 G, h) w
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案例1:5 |6 S2 v5 W5 i1 @0 g* h
% O& z# B" z, `
某公司从上海港出口一批机械设备至德国汉堡港,提单显示最终卸货港为“Hamburg, Germany”。. o8 S7 e( a1 R2 p1 J3 `
( W' _) {4 l* d% F) Y经查询《港口代码表》,汉堡港代码为“DEHAM01”。
( K7 C- s5 y2 ]) j, I" U$ _2 h4 k% u) d3 v9 z9 R: F1 }5 `7 |" Q
正确填报:汉堡(中文名称),代码:DEHAM014 T$ o6 }- t9 k; _9 W
4 W6 B" |, {$ }) @4 Y✅ 情况二:最终目的港未知,但可预知大致目的地" D7 }9 H# v u
* J- }0 _: t* z7 ?填报要求:按“尽可能预知”的原则,选择该区域内主要或代表性港口填报。" D( j2 B* {) z2 X) z4 a/ W. X, a* D
. B6 B& n! A( [/ ?( ~$ p: { R案例2:
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一批货物出口至美国西海岸,买方尚未确定具体卸货港(可能为洛杉矶、长滩或奥克兰)。# T3 @7 |5 n7 h
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虽未最终确定,但已知目的地为美国加利福尼亚州。+ D# G5 E- Z+ H' N$ Q/ u
# w2 q: \8 |; N1 h* J( Y9 Y; Z* R正确填报:可选择填报洛杉矶(代码:USLAX01)作为代表港口。" P% X( l& ^5 Y {( C
, t; O& _8 l0 H/ m) a) B
错误做法:填报“美国待定”或留空。
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✅ 情况三:《港口代码表》中无对应港口4 m4 }; B& c5 G+ l7 G
1 @7 q# r6 d9 r7 _5 [8 C6 v% T填报要求:若该港口未列入《港口代码表》,可填报其所在国家的国家名称及国家代码。
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案例3:; M) Q0 S i4 S* k; s) f9 Q' ] Q
* i# @: W. l! O
货物出口至太平洋岛国图瓦卢的富纳富提港(Funafuti),但《港口代码表》中无此港口信息。
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正确填报:图瓦卢(国家名称),代码:TV(国家代码)
. j. ~/ a4 l0 m9 n. b7 j. N5 m- D" X0 V1 A W: g4 Y
提示:可在备注栏注明实际目的港为“富纳富提”,便于后续核查。7 e7 Z" D; e0 I! H
" V) G9 H* [ B' i✅ 情况四:货物需经中转,但最终目的港明确
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, f+ G5 D/ }# I. x填报要求:无论是否中转,均应填报最终目的港,而非中转港。
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案例4:
* U4 y* }. I( x
/ I% ~8 g+ b6 ^) J3 R# h货物从深圳出口,经新加坡中转后运往印度孟买。提单显示最终目的地为“Mumbai, India”。
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) f$ j+ @: ^! F8 k* m 错误填报:新加坡
5 Z1 k" Y% }& j$ k8 n( J% A+ m( n3 f5 X5 z: {8 ^
正确填报:孟买,代码:INBOM01 u4 Q: y" E0 a+ v+ k/ u
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关键点:中转不改变最终目的港性质。6 K: H7 I8 a9 k- S( s
5 D+ U4 G, V& h) z9 w) G2 j: ^✅ 情况五:无实际进出境的出口货物
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, S6 M" ^# @. r3 ]6 P h6 p填报要求:此类货物未离开中国关境,应统一填报“中国境内”及对应代码。
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案例5+ p4 ?1 a# o- e: K9 h( k8 n
' m( R }9 _0 V4 R: i; a2 j' A3 G" t某加工贸易企业将保税料件从综合保税区出区,销售给国内一般纳税人企业,无跨境运输。
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2 W, i, {' B7 S$ n+ I✅ 正确填报:中国境内,代码:CHN0000* ~6 g& Y9 |( V' S7 Q: r, v) N
/ F+ ~# I- Q, R- o3 [, | 错误填报:美国、日本等境外港口( o7 l- n6 R) r1 z& ~7 |. p
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案例6:
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国内A公司向国内B公司销售货物,但通过“离岸转手买卖”形式操作,实际货物未出境。
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$ q3 ~) U9 Q% h" r4 h仍应填报:中国境内( Z7 {6 P" P( _; y- R2 I+ Q$ a7 \
' i' m5 Z. F( G+ ~四、常见错误情形% G1 F0 m8 M5 s% i. E( g8 g# {4 E
| 错误情形 | 错误示例 | 正确做法 | | 将中转港当指运港 | 填报“香港”作为指运港,实际目的地是曼谷 | 应填报“曼谷”,代码THBKK01 | | 随意填写非标准名称 | 填报“欧洲港”、“美洲港” | 应选具体港口或国家 | | 港口代码不匹配 | 填“鹿特丹”但代码写成USLAX01 | 必须确保名称与代码一致 | | 目的港未知留空 | “指运港”栏空白 | 应按可预知情况填报合理港口 | | 无进出境填境外港 | 填报“东京”但货物未出境 | 应填“中国境内” | 9 P% Z/ L6 h: q( R h% U' B! _
五、问题解答
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, ]1 D+ A8 ~( p* ]8 u# F' B问题一:我司A公司与德国B公司签定贸易合同,货物运到德国后再由德国公司分发到其在意大利的最终客户,请问报关单运抵国、指运港、最终目的国填怎么填?
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答:根据《中华人民共和国海关进出口货物报关单填制规范》“运抵国”应填报为德国。指运港:德国港口,最终目的国:德国
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此案例A公司与B公司签订合同交付德国后,以履行完合同。(其后德国公司分发转售其客户意大利或其他国家,属于其与下游的二次贸易行为,无需在贵司的报关单中体现。
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问题二:尹主任你好,我有一票货物,先以海运的方式运往印度蒙德拉,然后通过铁路运输运往赫尔萨鲁堡,这种情形,指运港是应该申报蒙德拉还是赫尔萨鲁堡?
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答:指运港”出口货物运往境外的最终目的港。货物虽先到蒙德拉(中转港),但最终要运至赫尔萨鲁堡,因此需以最终目的港赫尔萨鲁堡作为“指运港”填报,而非中转港蒙德拉。这样能准确反映货物的最终流向
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问题三:主任好! 我们有一单货,运抵国是“巴拉圭”,巴拉圭是内陆国没有港口,货到巴西的“NAVEGANTES”港后再陆运到巴拉圭,但是单一系统里没有“NAVEGANTES”这一港口,只能打对应的国家“巴西”,但这样一来,运抵国(巴拉圭)和指运港(巴西)就是不同的两个国家,请问这样填是否合规?8 L0 E; ?/ K2 [4 K5 a: B I
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答:由于巴拉圭是内陆国,货物需经巴西港口中转,运抵国应填巴拉圭,指运港应填货物最终卸货的巴西港口,当系统中无具体港口时,可填报对应的国家“巴拉圭”0 g) L2 E! M6 u8 A- ^/ P0 R; b3 y3 w4 t
7 `7 D$ V) o4 s, D* I# d- t7 e& G问题四:尹主任你好,我有一票货物要从天津运至美国,指运港,港口代码表里有两个相似选项,一个是火奴鲁鲁,另外一个是火奴鲁路,请问这两个区别是什么?应该选择哪个?+ Q: f+ H, S1 r" M( ]& }; E
( q' n" g. e! u& o8 I _- j+ f
答:考虑是否中文音译的问题,火奴鲁鲁(Honolulu)是美国夏威夷州一个重要的港口城市 ,再仔细核对港口代码表中的英文名称及对应的港口代码。可以进一步向当地客户/报关行咨询确认% `5 X& B6 `, U, C) F k
, g9 a, Y& Q9 T' w0 A* S问题五:我司生产的货物需要出口到泰国,贸易合同是A公司与注册地是香港的B公司签订,货物需要发往泰国,A公司在珠海港装柜报关出口,船运到香港,在香港中转换装大船发往泰国目的港:林查班港,这样的情况下,“贸易国”是否应填报:中国香港?“运抵国”和“指运港”应该填报什么?
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( l% O9 D' e3 X答:贸易国填报中国香港,运抵国:泰国,指运港:林查班港
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问题六:我司与美国企业购买一批原材料进口,美国企业分别从日本、韩国及中国台湾采购,并由上述国家及地区启运到中国香港后合并成一批货物运输进口,报关单填报贸易国?经停港为“中国香港”,因涉及三个启运地区,报关单启运国怎么填?
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; w# ?/ x9 y, L1 z$ m答:贸易国为“美国”,根据启运国(地区)填报进口货物启始发出直接运抵我国或者在运输中转国(地)未发生任何商业性交易的情况下运抵我国的国家(地区),如在中转国(地区)发生商业性交易,则以中转国(地区)作为启运/运抵国(地区)。起运国应填报为:中国香港- o {, I* f9 X g. V
7 b, `( }. @- e2 c问题六:我司销售一批货物到美国,该批货物需经中国香港分拆发运到日本、韓国及中国台湾,我司报关单填报贸易国为“美国”,目的国“日本、韩国,中国台湾”,运抵国及指运港怎么录?3 S, b& H* }2 k2 P+ p7 @
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答:运抵国应中国香港,指运港中国香港,该情形具体看卖方与美国签订合同条款,若美国客户在香港分拆后将货物转售至其他国家,属于其与下游的二次贸易行为,与贵司无关,无需在贵司的报关单中体现。
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六、操作建议% }; `0 j* ^. K+ \( D8 t
# w6 V ~" A; [: h0 c5 u
核对运输单证:以提单(Bill of Lading)上的“Place of Delivery”或“Final Destination”为准。
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3 j5 `2 a2 l: O7 d/ @ A* ~- o查询官方代码库:登录“中国国际贸易单一窗口”(https://www.singlewindow.cn) → 公共查询 → 代码查询,获取最新《港口代码表》。+ m6 W+ ]* A6 r2 U9 c' j5 l& ~
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不确定时咨询:如无法判断,可联系货代、船公司确认最终卸货港,或咨询属地海关。" c2 y6 @, N2 C% U* A. d% Q9 ]
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保留佐证材料:如合同、提单、信用证等,以备海关核查。
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#报关单填制#指运港
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更新:俄罗斯过境禁运清单(附341项海关编码)' Z' g1 ^1 X" c) T- O
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