“国际货物运输”自测题

qizhen

“国际货物运输”自测题：
一、单选题 　
１．在海运提单的收货人栏内有“To order”字样的提单，称之为：（　　）
+ T( c8 g. \0 a( A' k# f+ `　　A．记名提单 　　　
　　B．不记名提单 　　　
* [- G- j8 O( @& N  H, F3 y! k' ?" [　　C．指示提单 　　　　
　　D．直运提单
２．具有物权凭证作用的单据是（   ）。
6 K- x3 Z4 Q5 B) F6 Y) ]4 g　　A．商业发票 　　　
2 u5 b0 E: o) g: }; p5 v　　B．提单 　　　
  z2 J% g, Z! m: b( k　　C．航空运单 　　　　
" U  z- A# i8 T, U% @- X' p: s) B　　D．铁路运单
3．按CFR Ex Ship's Hold术语成交出口一批大宗货物，采用程租船运输，在租船时，可按（）装卸条件订立合同。
　　A．FI 　　　　
# x7 w" P6 G  F5 u　　B．FO 　　　
　　C．FIO 　　　
* V8 ^/ B% Q, ?4 E2 y/ D　　D．FIOST
' w6 b7 \) }5 {. Z４．按收货人抬头，提单可分为记名提单、不记名提单、指示提单。可以背书转让的提单是（   ）。
8 R/ H. l; Y; ^　　A．记名提单 　　
( V! C# m# E3 D/ d9 s$ t　　B．不记名提单 　　
　　C．空白提单　　　　
　　D．指示提单
8 a, g8 l( U$ ~  q" p$ |5．某出口商品每箱毛重32公斤，体积为0.0362立方米，运费计算标准为W/M，10级，计算运费应按（）
　　A．由托运人选择
! w% Z7 j4 y3 [4 Q) }, d　　B．按毛重计收
0 \+ ?  N, L5 Y; i: U8 B! z6 S6 X　　C．按体积计收
, Q- w% K" E. ?8 p$ R1 q　　D．按A.V计收
4 U4 m" c$ l# M+ P; a二、多选题
* P, }2 I! R8 Y. E  M' n& N1．国际货物运输方式包括：（    ）。
0 v$ o! U: G: G% J6 {　　A．国际海上货物运输 　　
4 r/ c$ w+ L+ p& q) b9 y/ C9 s! G　　B．国际航空货物运输 　　　
　　C．国际铁路货物运输
　　D．国际公路货物运输　　
# `! s& Z, C( z" x9 |　　E．国际货物多式联运
2．在国际贸易实践中，买方或银行或提单受让人乐于接受（    ）提单。
' ^1 |% G  _+ w　　A．已装船提单 　　　　
" T) k$ ]: i# a. _　　B．收妥待运提单 　　　
　　C．清洁提单 　　　
　　D．不清洁提单 　　　　
7 U$ e2 ]" l# t　　E．指示提单
３．提单的签发人是（   ）。
　　A．承运船船长 　　　　　
' p5 r" ]4 c( L  T; \3 w　　B． 承运船大副 　　　
1 N) V" H! Z) u1 @& ?　　C．承运人或其代理 　　　
/ |4 i0 v" b. x4 Y4 ?( S! m+ f+ a　　D．船东或其代理
+ K% n- `6 p/ s3 e- ~! n4 W- [4．下列英语缩写文字与集装箱运输有关的是：
/ S; o  G; x9 [3 x' M) J( o' V　　A．FCL
; P. S5 _# L0 P* Y0 F　　B．LCL
. c  `) G9 G( [' M- i1 y: C4 s　　C．CY
　　D．CFS
三、判断题
1．国际货物运输是国际服务贸易的一种。
2．作为物权凭证，提单可以买卖。
3．在CIF和CFR合同中要求运费预付提单。
3 x' D! d2 u  M, @) }, _5 p4．我国某公司与外商按CIF条件成交某商品 1000打，允许卖方有5%溢短装幅度。我公司在实际装船时装运1000打，提单也载明1000打。货到目的港后，买方来函仅收到948打，并已取得船公司短交证明，同时向我方索赔。我方不应理赔。
5．记名提单、不记名提单、指示提单都是物权凭证，因此都可以流通转让，它们的区别在于转让的方式不同。
6．在采用租船方式运输大宗货物时，租船合同和买卖合同中均应订立装卸率和滞期速遣条款。
7．海运提单、铁路运单、航空运单都是物权凭证，都可以通过背书转让。
自测题答案
一 单选题
' a9 j, `3 p( M% v１、C　　　２、B　　 3、B　　　4、D 　　5、C
! a3 d! T' u/ n. y: @: [& Q二、多选题
/ P, A* M$ v! s! E% s9 u１、ABCDE　　　 ２、ACE　　　 3、ACD　　4、ABCD　
% q/ X" Q- Q3 w. q9 c4 P三、判断题
* U7 v$ X& U7 Z: W5 G1、√　　　　2、√　　　3、√　　　　4、√　　　5、×　　　6、√ 　　7、×　　
7 w9 {  X8 w6 [8 e& ~8 h7 @自测题答案说明：
单选题：
1、“To order”即“凭指示”，所以按提单属于指示提单。应选C。
: [, E- j  W& B: U1 y& E+ D0 A7 V2、在运输单据，提单的性质和作用有三项，它属于物权凭证。其他运输单据均无物权凭证的作用，只能选B。
3、CFR即货价加运费，租船订仓由卖方负责，装货港的装货费用应由卖方负责。CFR仓库交货，在目的港的卸货费用，卖方不负责，所以选B。F.O，管装不管卸，卸货费用由买方负责。
4、指示提单，需通过背书转让，选D。
0 a% z. Z1 W2 D( i* p2 e" \5、毛重32公斤，等于0.032吨，体积为0.0362，W/M，即重量和体积，二者选高者，所以选C。A.V为从价运费，与该题无关。
! _& Z( g. d/ v1 ?- Y" i多选题：
" j7 P- c2 A" j1、选ABCDE。
9 o; J& T% W$ r) g1 {. V2、在辅导区已有说明，常用的提单为ACE。
8 ?  q, C+ \4 n1 R( i8 O: G3、大副是船上的驾驶员，主管货物的配载，但不是一船之主，无权签发提单，选ACD。
4、A、FCL指整箱货。B、LCL指拼箱货。C、CY指堆场，整箱货堆放处。D、CFS指转运站，拼箱货装箱地点。以上四个缩写文字均是指集装箱运输的，所以选ABCD。
判断题：
- J) T6 N( R; M- J1、正确。
2、正确。
3、正确。
4 i+ B2 {/ v4 P0 Y9 K1 o4、5%的溢短装幅度，指的是卖方装船时的选择，并不是指货到目的地后可以有5%溢短。该题已说明卖方实装1000打，到目的港后短卸，卖方不应负责。买方应向保险公司索赔。至于理赔工作，是一个较复杂的过程，究竟由哪一方来赔，该题未涉及。
: S  E2 z9 S8 N; \. W/ X, ~: ^: M1 t5、提单是物权凭证，前半句没错。不记名提单，无需背书，即可转让，指示提单需背书才能转让，它们是方式不同，但记名提单不能转让，所以判错。
6、大宗货物，整船运输，均存在装、卸效率问题，所以均应订立滞期、速遣条款。应判断正确。
' m9 W, V$ ^/ X7 O# i' ?7、只有提单是物权凭证，所以判错。
# U% Z5 j1 Y/ J! D: X0 x6 R( y, i

哪来的这些阿？哪里有下

王佳

谢了啊,很不错

qizhen

都是老师给的.
: B8 ^8 a  y2 c

tiw1000

谢了啊,很不错
" K0 @( E% |- t3 ?3 M/ q# [) x

wuying

不错啊!~~谢谢

bbqsf

谢谢[DISABLELBCODE]