全球数字外贸网 发表于 2021-3-2 11:49:58

美线的拥堵可能会持续到第二季度

达飞日前发布公告称, 将在跨太航线引入6艘15000TEU以液化天然气(LNG)为动力的集装箱船投入中国-洛杉矶的Peal River Express(PRX)航线运营 ,这也是目挂靠美国港口最大的LNG动力集装箱船。这些新船中的第一艘,将在2021年10月交付,所有船舶预计在2022年年底前,全面投入运营。值得注意的是,达飞所有的大型LNG动力集装箱船,此前都被部署在亚欧航线中。美线的拥堵可能会持续到第二季度,但由于太平洋退出造成的损失,预计今年各大船公司都不会退出美线。
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